ভিয়েতনামের একটি ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সার্ভিস সেন্টারের বস্ক, ডেনসো, ডেলফি এবং সিমেন্স পরিবারের হাই-প্রেশার কমন রেল পাম্প এবং ইলেকট্রনিক ইনজেক্টর উভয়ই পরীক্ষা এবং ক্যালিব্রেট করার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য প্ল্যাটফর্মের প্রয়োজন ছিল। বাজারে বেশ কয়েকটি মেশিন তুলনা করার পর, ওয়ার্কশপটি আমাদের ইলেকট্রনিক কমন রেল সিস্টেম এবং ডিজেল ইনজেকশন ফুয়েল পাম্প টেস্ট বেঞ্চ / টেস্টার, 22KW, 415V – মডেল ADM800SEN – অর্ডার করেছে এবং অর্ডার নিশ্চিতকরণের দুই সপ্তাহের মধ্যে এটি ইনস্টল, ক্যালিব্রেট এবং দৈনিক উৎপাদনে চালু করেছে।

গ্রাহক দক্ষিণ ভিয়েতনামে একটি স্বাধীন ডিজেল ইনজেকশন মেরামত এবং ক্যালিব্রেশন ওয়ার্কশপ পরিচালনা করেন, যা ট্রাক ফ্লিট, বাস অপারেটর এবং সামুদ্রিক ইঞ্জিন মালিকদের পরিষেবা প্রদান করে। তাদের বিদ্যমান যান্ত্রিক পাম্প বেঞ্চ টয়োটা, ইসুজু, হুন্দাই এবং ফোর্ড বাণিজ্যিক যানবাহন থেকে আসা কমন রেল পাম্প এবং পিজো ইনজেক্টরগুলির স্থির প্রবাহ পরিচালনা করতে পারত না এবং তারা ডিলার সার্ভিস নেটওয়ার্কগুলিতে কাজ হারাচ্ছিল যারা ইতিমধ্যেই ইলেকট্রনিক পরীক্ষা সরঞ্জামে বিনিয়োগ করেছিল।

• একই বেঞ্চে ওভারহলের জন্য আসা বস্ক CP1, CP2 এবং CP3, ডেনসো HP0, HP2 এবং HP3, ডেলফি এবং সিমেন্স পাম্পগুলির একটি মিশ্র ফ্লিট
• পিজো ইনজেক্টরগুলির জন্য সঠিক কম-ফ্লো পরিমাপের প্রয়োজন, কেবল একটি ভিজ্যুয়াল স্প্রে পরীক্ষা নয়
• ওয়ার্কশপের পাওয়ার 415V, তিন ফেজ, 50 Hz সরবরাহ করা হয়েছে – মেশিনটি সাইটের সাথে হুবহু মিলতে হবে
• টেকনিশিয়ানরা কেবল যান্ত্রিক বেঞ্চে প্রশিক্ষিত, তাই নতুন প্ল্যাটফর্মটি পরিচালনা করা সহজ হতে হবে
• ওয়ারেন্টি এবং ট্রেসেবিলিটির জন্য প্রিন্টেড টেস্ট রিপোর্ট অনুরোধকারী ফ্লিট গ্রাহক

আমরা ADM800SEN সরবরাহ করেছি, একটি কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত কমন রেল টেস্ট বেঞ্চ যা একটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল পিসি এবং একটি 19-ইঞ্চি এলসিডি ডিসপ্লে দিয়ে তৈরি। ইনজেকশন পরিমাণ, রেল চাপ, ব্যাকফ্লো এবং তেলের তাপমাত্রা রিয়েল-টাইমে পরিমাপ এবং লগ করা হয় এবং স্বয়ংক্রিয় রুটিনগুলি নতুন পাম্প এবং ইনজেক্টর প্রকার বাজারে আসার সাথে সাথে আপডেট করা যেতে পারে এমন সংরক্ষিত টেস্ট ডেটাবেসের বিরুদ্ধে প্রতিটি ইউনিট পরীক্ষা এবং ক্যালিব্রেট করে।

• সর্বোচ্চ 2000 বার চাপ – আধুনিক কমন রেল পাম্প এবং ইনজেক্টরগুলির সম্পূর্ণ কার্যক্ষম পরিসীমা কভার করে
• আমদানিকৃত উচ্চ-নির্ভুলতা ফ্লো মিটার সেন্সর নির্ভরযোগ্য পিজো ইনজেক্টর পরিমাপের জন্য
• স্বয়ংক্রিয় পরীক্ষা এবং ক্যালিব্রেশনপরিষেবা করা প্রতিটি ইউনিটের জন্য একটি প্রিন্টেড টেস্ট রিপোর্ট সহ
• ইন্টারনেটের মাধ্যমে রিমোট সহায়তা, তাই সফ্টওয়্যার সমর্থন এবং সমস্যা সমাধান সাইট পরিদর্শনের উপর নির্ভর করে না
• 6 / 12 সিলিন্ডার কনফিগারেশন এবং বিস্তৃত মডেল কভারেজের জন্য 0–4000 rpm গতির পরিসীমা

• মেকানিক্যাল ইন-লাইন পাম্প এবং ডিস্ট্রিবিউটর পাম্প
• ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল VE পাম্প এবং ইন-লাইন পাম্প
• হাই প্রেসার কমন রেল পাম্প: বস্ক CP1, CP2, CP3; ডেলফি; সিমেন্স; ডেনসো HP0, HP2, HP3
• কমন রেল ইনজেক্টর, পিজো টাইপ সহ, একটি আপডেটযোগ্য টেস্টিং ডেটাবেস সহ

কমিশনিং তিন দিনে সাইটে সম্পন্ন হয়েছিল। বেঞ্চটি সমতল করা হয়েছিল এবং ওয়ার্কশপের 415V সরবরাহের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছিল, একটি রেফারেন্স ইনজেক্টর সেটের বিপরীতে ক্যালিব্রেট করা হয়েছিল এবং পরিষেবা দলকে পাম্প টেস্টিং, ইনজেক্টর ব্যাকফ্লো টেস্টিং এবং রিপোর্ট জেনারেশন সম্পর্কে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল। ইউনিটটি একটি প্যালেটে পাঠানো হয়, এক বছরের ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত এবং ইন্টারনেটের মাধ্যমে আজীবন রিমোট সফ্টওয়্যার সমর্থন অন্তর্ভুক্ত করে।

• কমন রেল পাম্প এবং ইলেকট্রনিক ইনজেক্টরগুলি এখন দুটি পৃথক স্টেশনের পরিবর্তে একটি বেঞ্চে পরিচালনা করা হয়
• একটি চার-ইনজেক্টর সেটের জন্য ক্যালিব্রেশন সময় কয়েক ঘন্টা থেকে 30 মিনিটের কম সময়ে নেমে এসেছে
• প্রিন্টেড টেস্ট রিপোর্ট গ্রাহকের আস্থা উন্নত করেছে এবং পুনরাবৃত্তিমূলক ফ্লিট ব্যবসা তৈরি করেছে
• কমন রেল কাজের জন্য ওয়ার্কশপের ক্ষমতা ফ্লোর স্পেস প্রসারিত না করেই বৃদ্ধি পেয়েছে

কমন রেল পরিষেবাতে প্রবেশকারী বা প্রসারিত ওয়ার্কশপগুলির জন্য, ADM800SEN 22KW 415V টেস্ট বেঞ্চ একটি স্বাধীন শপের বাজেটে ডিলার-স্তরের ক্ষমতা সরবরাহ করে। সঠিক ফ্লো পরিমাপ, স্বয়ংক্রিয় ক্যালিব্রেশন রুটিন এবং রিমোট সাপোর্ট এটিকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং তার বাইরের ডিজেল ইনজেকশন বিশেষজ্ঞদের জন্য একটি বাস্তব দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগ করে তোলে।